КАМАЗ-5490 востребован среди перевозчиков

КАМАЗ-5490 востребован среди перевозчиков

15 июня 2016
Вчера состоялась торжественная передача партии магистральных автомобилей КАМАЗ-5490 в адрес компании «ТЭМПО-Логистик».
В мероприятии приняли участие заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» по продажам и сервису Сергей Афанасьев, генеральный директор Торгово-финансовой компании Андрей Игнатьев, технический директор АО «ТЭМПО» Камил Шакиров, а также генеральный директор «ТЭМПО-Логистик» Илгиз Кадиров. 
Транспортному перевозчику «ТЭМПО-Логистик» было передано 24 магистральных тягача КАМАЗ-5490. Это уже не первая покупка: в прошлом году компания приобрела сотню аналогичных автомобилей, которые отлично зарекомендовали себя в ходе эксплуатации. Машины будут задействованы в перевозке продукции Набережночелнинского трубного завода «ТЭМ-ПО» и Камского завода металлоконструкций «ТЭМПО», крупнейшего в Приволжском федеральном округе.
Магистральный тягач КАМАЗ-5490 – «хит» компании, который пользуется всё большей популярностью у транспортных перевозчиков. Эта модель по-прежнему остаётся выгодным приобретением в условиях современного рынка, поскольку в нише магистральных автомобилей имеет самую низкую стоимость по сравнению с импортными аналогами.
  


Следующая новость: Новые финансовые продукты от «КАМАЗа».

Архив новостей

 

Вас может заинтересовать

 

Полезные статьи
Подшипник ступицы

Подшипник ступицы грузового автомобиля — это важная деталь, которая обеспечивает плавное вращение ко

Лента тормозная

Лента тормозная грузового автомобиля представляет собой важный элемент тормозной системы, который ис

Гидроцилиндр сцепления

Гидроцилиндр сцепления (главный цилиндр сцепления, ГЦС) — это узел гидравлического привода включения

Штанга реактивная

Штанга реактивная помогает улучшить устойчивость и управляемость автомобиля, особенно при поворотах

Блокировка дифференциала

Блокировка дифференциала. - это устройство, которое позволяет ограничивать разницу в скорости вращен

дифференциал моста

Дифференциала моста позволяет двум приводным колесам вращаться с разной скоростью при повороте автом